-- E10 är angr. driftplats söderut -- E11 är linjen söderut (2 blocksträckor) -- E12 är aktuell driftplats ---E13 är linjen norrut (1 blocksträcka) ---E14 är angr. driftplats norrut -- Infartssignalerna och allt där innanför anses tillhöra resp. driftplats. -- Om detta inte stämmer behöver även detta justeras. -- Spårledningsidentiteter behöver definitivt justeras, benämningar just nu enl. 544.20002. -- Optimeringar kan göras. I nuläget är automaten gjord så enkel som möjligt för att lätt kunna justera villkor och dylikt. -- TODO: Börja kolla inifrån och ut, så att vi säkerställer att den som anländer först går in på sidan. -- Nuläge så kollar vi endast spl utanför 22 resp 21. -- TODO: Kolla även korta spl vid isärdragna infart/utfart? -- Ta bort kollen på E13 L1 låst som börjanpunkt? Eftersom när spl_L1 är belagd kan sign_L1 ha låst upp? -- OBS: Automaten klarar ej kolonnkörning!!!! -- START 257 ATN IGENN -- lbl IGENN NAR -- När något av "CASE" DAA -- Då && QSB E11 L1 -- Spl belagd utanför driftplatsen söderände QTB E10 L4 -- L4 låst som börjanpunkt på linjen söderut QTS E12 22 -- 22 låst som slutpunkt UTF -- Utför HOP NORRR -- Hopp till del för norrgående tåg DAA -- Då QSB E13 L1 -- Spl bel utanför driftplatsens norrände QTB E14 L1 -- L1 låst som börjanpunkt utanför angr. stn norrut QTS E12 21 -- 21 låst som slutpunkt UTF -- Utför HOP SODER -- Hopp SODERgående tåg SLT ATN SODER -- lbl SODER - Södergående rörelse detekterad på angr. stn OMM -- OM QTB E12 21 -- Infartssignal i norra änden redan låst som börjanpunkt. Då antar vi att tkl fixar mötet själv. UTF -- Utför HOP VANTS -- Hopp VANTS (då vilar vi tills rörelsen norr om driftplats flyttat sig) SLT -- Slut om OMM -- OM QTB E11 L4 -- L4 söder om driftplats låst börjanpunkt ELR QTB E11 L2 -- L2 söder om driftplats låst börjanpunkt ELR QTS E12 22 -- 22 infart söder låst som slutpunkt UTF -- Utför HOP MOTES -- Hopp MOTESödergående (Eftersom vi kommer få ett möte på driftplats med söderg. först) SLT -- slt Om TRH E12 21 E12 L1 -- Väg rakt igenom E12 för södergående i alla andra fall. ATN VANTS -- lbl VANTS VAN -- Vänta tills QSF E13 L1 -- Spl fri. Rörelse lämnat linjen norr om driftplats SLT -- Slut VAN HOP IGENN --- Hopp IGENN ATN NORRR OMM QSK ML 022 UTF HOP VANTN SLT OMM QSK KPM 041 UTF HOP MOTEN -- Hopp MOTEN SLT TRH ML 022 ML 042 -- Väg igenom ATN VANTN -- lbl VANTN VAN -- Vänta tills QSF ERK 803 -- Spl fri SLT HOP IGENN -- Hopp IGENN ATN MOTES -- Mötes södergående riktning på sidan TRH E12 21 E12 33 -- Ställ väg från infart norr till spår 2 (sidan) TRH E12 22 E12 32 -- Ställ kort väg från infart söder till spår 1 (rak) VAN QTB E12 22 -- Vänta tills vi har låst börjanpunkt i 22:an SLT VAN QTE E12 22 -- Vänta tills 22:an låst upp, nu borde mötande rörelse ha pallrat sig in. QSF E12 22 QSF E12 81 -- Och spl 22 och 81 är fria. SLT -- OBS! Här måste vi kontrollera om linjen (E11) är fri först. Samt starta underautomat efter TRH! OMM -- Omm motriktade låsta slutpunkter QTS E12 22 ELR QTS E11 L4 ELR QTS E10 L2 ELR QTB E12 22 -- Eller magasinerade slutpunkter ELR -- Finns på linjen så låser vi ingen utfart utan hoppar ur! QTB E11 L4 ELR QTB E10 L2 ELR QAV 10110 -- Kolla om automat 10110 (Linjen E11 jämn) är aktiv, isf hoppar vi också ur. UTF HOP VANTA TRH E12 33 E12 L1 -- Lås väg ut för tåg från sidan söderut när allt är rent. ATB 10111 -- Starta automat för att hålla linjens riktning (Linjen E11 udda) VAN QTE E12 21 QSF E12 21 QSF E12 82 -- OBS. Endast för Etapp 3 behövs denna koll. Övriga kan magasinera över ev. kvarliggande infart. QSF E12 91 -- I det fallet kan vägställningen göras direkt åt bägge håll. QSF E12 34 SLT -- OBS! Här måste vi kontrollera om linjen är fri först. Samt starta underautomat efter TRH! TRH E12 34 E12 L2 -- När allt är rent i norränden ställer vi väg rakt ut. HOP VANTA -- Hopp VANTA ATN MOTEN TRH ML 022 ML 036 VAN QSK ML 24 SLT TRH ML 021 ML 031 VAN QSK ML 021 SLT TRH ML 31 ML 41 TRH ML 036 ML 042 ATN VANTA -- Lbl VANTA -- I och med att vi väntar på diverse villkor redan i MOTES och MOTEN har vi inget att kontrollera mot här. -- En ny mötessituation kan redan vara på gång, vi hoppar därför direkt till IGENN. -- VAN -- Vänta -- QSF KPM 801 -- Spl fri angränsande stn i norr -- QSF ERK 803 -- Spl fri angränsande stn i söder -- SLT -- Slut VAN HOP IGENN --- Börja om SLUT -- 257